EEC in NU 2008

Ev Ecocar Challenge in Nihon University 2008

(EEC in NU 2008)

　本校でEvエコランレースが開催されます！！
　　日時：11/3　8時～14時
　　場所：本校交通総合試験路

　現在、エントリー受付中！
　こちらよりダウンロードの上、大会事務局までFAX又はE-mailでお送り下さい。（直接、事務局までお持ち頂いても構いません）
　ダウンロードが困難な場合は、大会事務局（047-469-5244）までご連絡ください。

　皆様の参戦、観戦を心よりお待ちしております。

WEM in NATS

今期最終戦、NATSサーキットに行ってきました！！
先月のJAAから1か月、時間はたっぷりあるように思えましたが、研究室旅行や京都学会などで、結局ギリギリになってしまいました。
ですが、遂に完成しました！！これが、本当の「Fire Fox」です！
JAAで干渉していたホイール周りも改善され、見た目、中身とも万全の体勢です！！
レース1日目は、内定式のため欠席した私に代わり、在津氏が乗車しました。
初ドライバーとは思えない、見事な走りを見せてくれました！
2日目は私、栗原が乗車しました。
打倒「赤兎」の41周を目標に、1日目より強気セッティングに変更！
しかし1歩及ばず、38周という結果に終わりました。・・・残念。

レースはアイシンAWさんが大会2連覇を達成されました。
さすがです！　おめでとうございます！！

最後になりますが、応援に来てくださったOBの皆さん、ありがとうございました！！

WEM in JAA

　 先週の土日に山梨行ってきました！！

　１日目の予選は車輪周りの不具合によりリタイヤ。

　２日目の決勝は最後尾からのスタートになりましたが、１日目に走れなかったために、ギア比を適切に選定できませんでした。

　決勝の結果は、１時間を超えた当たり、下りの折り返しで上乗せ加速をした瞬間に、右前輪がパンク！！前半にバッテリーを温存していただけに、かなり悔しいです！

　次回のNATSで、この借りは必ず返します！！

　

＊写真はレース後のカウルの写真です！時間が無くて急いでカラーリングをしたのでこんな感じです！NATSでは見た目が変わっているかも・・・

離型

山梨を今週末に控え、まだカウルは完成してません！！が、何とか間に合いそうです。
最近は、学校の講習と重なり、写真を撮る暇もなかったので、今回は少し前工程の写真を載せてみました！
ついに、雄型にCFRPを積層です。
CFRPは1Plyで、後で部分的に補強を加えます。

カウルの形の問題で、離型しやすいように、中央にフランジを立てて、左右それぞれ積層！後で、左右をボルトで固定して、内側にバイアステープで2Plyしました！

初めての、離型でのカウル製作でしたが、WAXとPVAの素晴らしい働きのおかげで、思ったよりきれいに離型できました！

プラパテ！、プラサフ！

GFRPを1ply

プラパテを盛って・・・
ひたすら削る！
また、パテ盛りして、
また、削る！！
を繰り返す事2週間
ようやく形になってきました！
本来ならば、まだ繰り返すところですが、
時間の限界と、何より飽きました・・・

満場一致で、プラサフ突入！！
水研ぎをして・・・

ピカピカになりました！

アッパーカウル用の雄型を製作中！！

スタイロ削りまで終わりました。

出来れば１週間くらいで離型までもっていきたい・・・

　　

先週、WEM in JAAの参加申し込みをしました！

新車体ということで、みんなで車体名を決めました！

　『Fire fox』

この車体名になるまで、「ポジション」とか「フリューゲル」など、色々候補が挙がりましたが、最後は４つまで絞って阿弥陀くじで決めました。

KITのパーツ公開

アップライト

操舵機構


モータマウント