2011年8月15日月曜日

EEC in NU 無事に終了です。




ご出場いただいたチームの皆さま、

お疲れさまでした。


特にドライバーの方々は、

暑さとの戦いの方が大きかったかもしれません。。。


本当にお疲れさまでした!!




さて、ここで「レースの結果報告」です。



第一位:Team BIZON

「Gilles-S」 59周

第二位:奥桜
「パイプいす」 49周



第三位:AOB

「赤兎」 49周

第四位:野武士
「Position」 44周


第五位:文大杉並高校 理数部
「Sweet Sweet」 35周

第六位:こんぱにぇ~ろす
「アバチャン」 33周


第七位:PROJECT MONO ◇ TTDC
「MONO-XX」 32周


第八位:PROJECT MONO ◇ TTDC
「MONO-X^3」 32周


第九位:千葉日本大学第一中学校・高等学校 物理部

「Chibanichi 初号機」 28周



中学生から社会人まで幅広い年齢層のチームが集い、


貴重な技術交流の場としてご活用いただけましたでしょうか?



また、今年卒業される学生のみなさんにとって、


「学生時代の良い思い出」になれば幸いです!!





私ども学生が主催ということで、
まだまだ至らない部分もあったかと思いますが、
最後までお付き合いいただきありがとうございました!




来年度の開催時期等は未定ですが、


「素晴らしい大会」目指してパワーアップしていきたいと考えております。




今年度参加できなかったチームも、


是非、ご参加いただければ幸いです。




ご意見、ご要望等ございましたら、


大会運営係


E-mail:evecorun@gmail.com


までご連絡ください。



それでは皆様、本当にお疲れさまでした。

2011年8月10日水曜日

EEC in NU 2011が近づいてまいりました!

数日間、猛暑日が続いておりますが、

みなさんいかがお過ごしでしょうか?



車両の最終調整に追われるチームや、

まだ完成していないチームもいらっしゃるかと思います。


くれぐれもムリはせず、
万全の体調でお越しいただきたいと思います。




さて、大会当日のご案内ですが、


受け付け開始は6時~となります。


改めてタイムスケジュールのご確認をお願いいたします。




お車でお越しの方は、

「自動車専用入口」にて守衛に大会参加の旨をお伝えください。

(事前にお車の車種・ナンバーをお知らせください。)




ゲート通過後は下記ルートをご参考に、

受付までお越しください。


(念のため、入口付近にスタッフを配置する予定です。)



現在の天気予報によると、



大会当日の天気は「くもり」、

降水確率「40%」

となっております。

なお、コース周辺には「屋根・電源」はございません!!

各チームご持参頂きます様、よろしくお願いいたします。


その他、ご不明点等ございましたら、
お気軽にご連絡ください。


日本大学理工学部 青木研究室
大会運営係

TEL:047-469-5244

2011年7月19日火曜日

☆★☆タイムスケジュール☆★☆

みなさん、お待たせいたしました!


タイムスケジュールをUPいたしました。



前回投稿の「書類をダウンロード」からご確認いただけます。





熱中症対策の為、

早朝からのスタートとなりますのでご注意ください!!!







午前中で大会終了予定ですので、


午後は「千葉県観光」・「津田沼でショッピング」・「直帰して寝る」など有意義なお時間をお過ごしください。







是非、お知り合いのエコランチームの方々にもお声掛けいただき、

ご参加いただければ幸いです。




皆さまからのご連絡、心よりお待ち申し上げます。

2011年7月14日木曜日

開催決定!!

学業に専念しており、久しぶりのブログ更新です。。。


みなさん、お待たせいたしました!




今年もEEC in NU 2011を開催いたします!!!












開催日程:8月13日(土)

場所:日本大学理工学部 船橋校舎内


☆★☆エントリー受付中☆★☆






昨年と同様に、大学のお盆休暇を利用して



全長600m、一周1220m


の直線フルコースで行います。









さらにこのコースの魅力は、完全フラット!











さらにさらに、何といっても参加費無料なんです!!!
(別途、保険料はかかります。)




これぞ、まさに「エコの神様」ではないでしょうか?










これからWorld Econo Moveなどの大会に出場予定の皆様、


データ収集にご活用されてはいかがですか!?







節電ブーム到来を機に、


EVエコランカーを盛り上げていきましょう!!!






開催時間などの詳細は、現在検討中ですが、


熱中症対策の為、
午前中で全てのプログラムが終了するスケジュールを予定しております。


朝一からの開催となりますので、
遠方からお越しの方はご注意ください。





参加ご希望の方はこちらから書類をダウンロードし、


下記宛てで郵送、又はFAXをお願いいたします。








「まだ参加できるかわからないなぁ」とお悩みの方も、


キャンセル料はかかりませんので、


是非エントリーをお願いいたします!




ご質問等もお気軽にご連絡ください。






皆様のご参加、心よりお待ちしております!!!












〒274-8501


千葉県船橋市習志野台7-24-1 7号館2階728室


日本大学 理工学部 精密機械工学科 青木研究室



EEC in NU 2011 大会運営係 宛て



TEL(FAX):047-469-5244

2010年9月30日木曜日

EEC in NU 2010 を行いました!!

今年で3回目となるEVエコランレースは今年も無事に終了致しました!

6台の小型電気自動車が一周約1220mの滑走路で競い合いました。

 結果は

              第1位 57周 チーム TTDC Project Mono-XX

                   車体名 Mono-XX   


 

             第2位 48周チーム コートジボワール代表

                   車体名 ドログァバ




              第3位 47周 チーム 野武士

                   車体名 Position


来年もEEC in NUの開催を予定しております。また来年皆さんとお会いできることを楽しみにしております。参加チームを募集しますので宜しくお願い致します。

来年もこの大会が盛り上がるように頑張りたいと思います!!

EEC in NU 2010wo

2010年6月8日火曜日

今年もEEC in NU 2010を開催いたします!!




みなさん御無沙汰しております。
今年もEVエコランカーレースを行います。


昨年は秋の開催でしたが、本年は夏の開催と致します。
学校の夏休み期間を利用して、
交通総合試験路の端から端まで(全長:約600m,1周:約1220m)を使用する予定です。



「2010 電気自動車エコラン競技大会 in SUGO」
に参加予定の皆さまも練習走行気分で参加してみてはいかがでしょうか?

EVエコランカーを盛り上げていくためにも
 
できるだけ多くの皆さまに参加して頂きたいと思っております!!

日程:8月15日
場所:日本大学理工学部 船橋校舎 交通総合試験路

エントリー締め切り:8月10日
 
参加希望の方はファイルをダウンロードし、
下記宛てで郵送またはFAXをお願い致します。
またご質問などもこちらまで。
 
〒274-8501
千葉県船橋市習志野台7-24-1 7号館2階728室
日本大学理工学部精密機械工学科
青木義男研究室
TEL(FAX):047-469-5244
 
たくさんのご応募お待ちしております。

2009年11月5日木曜日

EEC in NU 2009 無事終了

本校二回目となる小型電気自動車によるエコラン大会
「EEC in NU 2009」は無事終了しました!
最終的に参加台数は8台となり、多くの方にエコランレースを見て頂くことが出来ました。
グリッドイン!!

チーム紹介&レース中
日本大学理工学部メカトロニクス研究会


AOB
野武士と僅差の二位!


野武士
ラスト一分で惜しくも三位!


The Vest


チーム・ヨシショット!ミツバ
圧巻の走りで優勝!


chibanichi
努力賞獲得!


PROJECT MONO◇TTDC


TEAM-SANICHI
努力賞!

結果
1位:チーム・ヨイショット!ミツバ(79周)
2位:AOB(57周)
3位:野武士(57周)
4位:日大理工メカトロ研(49周)
5位:PROJECT MONO◇TTDC(45周)
6位:chibanichi(37周)
7位:TEAM-SANICHI(34周)
8位:The Vest(20周)

今回社会人チームの「チーム・ヨイショット!ミツバ」さん、「PROJECT MONO◇TTDC」さんに参加して頂きました。本当に有難うございました。
ZDP池田様、今大会をホームページに掲載して頂き有難うございました。
最後に本大会開催に際して、協力して頂いた3年生、メカトロ研及び関係者の皆様、有難うございました。



2009年10月23日金曜日

10月23日現在参加予定チーム

・野武士 (日本大学理工学部精密機械工学科青木研究室)
・日本大学理工学部精密機械工学科三年生チーム
・日本大学理工学部メカトロニクス研究会
・精密機械工学科青木研究室OBチーム
・千葉日大一校チーム
・チーム・ヨイショット!ミツバ (㈱ミツバ)
・PROJECT MONO TTDC (トヨタテクニカルディベロップメント株式会社)参加検討中

上記のチームが参加予定チームとなっています。

2009年10月22日木曜日

EEC in NU 2009

Ev Ecocar Challenge in Nihon University 2009
(EEC in NU 2009)

 本校でEvエコランレースが開催されます!!
  日時:11/1 8時~13:30時
  場所:本校交通総合試験路

 エントリー締切10/30!
 大会事務局 日本大学理工学部精密機械工学科 青木義男TEL:047-469-5244 までご連絡ください。

某有名チームも参加予定です!!

 皆様の参戦、観戦を心よりお待ちしております。

2008年11月4日火曜日

EEC in NU 無事終了

本校初となる小型電気自動車によるエコラン大会
「EEC in NU 2008」は無事終了しました!
最終的に参加台数は8台となり、多くの方にエコランレースを見て頂くことが出来ました。
まもなくスタート!

観客が集まって来ました。

見事1位(青)、2位(黒)になりました!!
3位メカトロ!2位とは1周差でした。
大会会長賞受賞!
アイデア賞受賞!
OBチームの車体です。
結果
 1位:Team D
 2位:ルービロ・ポッサ
 3位:メカトロニクス研究会
 大会会長賞:Team-Sanichi
 アイデア賞:TEAM みんみん

最後に本大会開催に際して、協力して頂いたOB及び3年生の皆様、有難うございました。

2008年10月9日木曜日

EEC in NU 2008

Ev Ecocar Challenge in Nihon University 2008
(EEC in NU 2008)

 本校でEvエコランレースが開催されます!!
  日時:11/3 8時~14時
  場所:本校交通総合試験路

 現在、エントリー受付中!
 こちらよりダウンロードの上、大会事務局までFAX又はE-mailでお送り下さい。(直接、事務局までお持ち頂いても構いません)
 ダウンロードが困難な場合は、大会事務局(047-469-5244)までご連絡ください。

 皆様の参戦、観戦を心よりお待ちしております。

2008年10月6日月曜日

WEM in NATS

今期最終戦、NATSサーキットに行ってきました!!
先月のJAAから1か月、時間はたっぷりあるように思えましたが、研究室旅行や京都学会などで、結局ギリギリになってしまいました。
ですが、遂に完成しました!!これが、本当の「Fire Fox」です!
JAAで干渉していたホイール周りも改善され、見た目、中身とも万全の体勢です!!
レース1日目は、内定式のため欠席した私に代わり、在津氏が乗車しました。
初ドライバーとは思えない、見事な走りを見せてくれました!
2日目は私、栗原が乗車しました。
打倒「赤兎」の41周を目標に、1日目より強気セッティングに変更!
しかし1歩及ばず、38周という結果に終わりました。・・・残念。

レースはアイシンAWさんが大会2連覇を達成されました。
さすがです! おめでとうございます!!

最後になりますが、応援に来てくださったOBの皆さん、ありがとうございました!!

2008年9月9日火曜日

WEM in JAA

  先週の土日に山梨行ってきました!!
 1日目の予選は車輪周りの不具合によりリタイヤ。
 2日目の決勝は最後尾からのスタートになりましたが、1日目に走れなかったために、ギア比を適切に選定できませんでした。
 決勝の結果は、1時間を超えた当たり、下りの折り返しで上乗せ加速をした瞬間に、右前輪がパンク!!前半にバッテリーを温存していただけに、かなり悔しいです!
 次回のNATSで、この借りは必ず返します!!
 
*写真はレース後のカウルの写真です!時間が無くて急いでカラーリングをしたのでこんな感じです!NATSでは見た目が変わっているかも・・・

2008年9月3日水曜日

離型

山梨を今週末に控え、まだカウルは完成してません!!が、何とか間に合いそうです。
最近は、学校の講習と重なり、写真を撮る暇もなかったので、今回は少し前工程の写真を載せてみました!
ついに、雄型にCFRPを積層です。
CFRPは1Plyで、後で部分的に補強を加えます。
カウルの形の問題で、離型しやすいように、中央にフランジを立てて、左右それぞれ積層!後で、左右をボルトで固定して、内側にバイアステープで2Plyしました!
初めての、離型でのカウル製作でしたが、WAXとPVAの素晴らしい働きのおかげで、思ったよりきれいに離型できました!

2008年8月25日月曜日

プラパテ!、プラサフ!

GFRPを1ply
プラパテを盛って・・・
ひたすら削る!
また、パテ盛りして、
また、削る!!
を繰り返す事2週間
ようやく形になってきました!
本来ならば、まだ繰り返すところですが、
時間の限界と、何より飽きました・・・

満場一致で、プラサフ突入!!
水研ぎをして・・・
ピカピカになりました!